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Das Original – benannt nach Wilhelm von Oranien – war 1650 in Middelburg als bewaffnetes Handelsschiff gebaut worden und erstmals im Mai 1651 nach Batavia in See gestochen. Schon ein Jahr später baute man sie zum Kriegsschiff aus, um sie wiederum ein Jahr später erneut als Handelsschiff einzusetzen. Die „Prins Willem“ nahm an der Seeschlacht bei Kentish Knock teil und sank im Februar 1662 in schwerem Sturm in der Nähe von Madagaskar.
Die Replica des Schiffes war 1984 auf einer Werft in Makkum gebaut worden. Wie das Original war sie 68 Meter lang und 14 Meter breit. Viele Jahre stand sie im Freilichtmuseum „Holland Village“ im japanischen Nagasaki. Im Jahr 2003 war sie nach Den Helder überführt worden. Im Juli 2009 brach ein Feuer aus, das trotz Bemühungen der Feuerwehr nicht mehr gelöscht werden konnte. Das Schiff brannte kontrolliert ab.
Das Modell im Maßstab 1:100 ist ein Beispiel für den typisch holländischen Schiffsbau im 17. Jahrhundert. Der Bauplan ist sehr übersichtlich gezeichnet und mit vielen Perspektivzeichnungen versehen. Bauanleitung und Stückliste in 4 Sprachen sind ausführlich und verständlich ausgeführt. Alle Teile des Baukastens sind in hervorragender Qualität hergestellt. Spanten und Kiel sowie die übrigen Holzteile sind ausgesägt, der Beschlagsatz, enthält vergoldete Verzierungen.
Als Ergänzung ist für die Prins Willem ein Satz fertig genähte Segel unter der Artikel-Nr. 61988 erhältlich.
Technische Daten: Maßstab 1:100 Länge über alles 735 mm Breite über alles 305 mm Rumpflänge 560 mm Rumpfbreite 140 mm Höhe 580 mm Beplankung doppelt
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