HMS Terror Standmodell Bausatz vom Hersteller Occre
Geschichte des Originals:
HMS Terror – vom Kriegsschiff zur Polarlegende
Die HMS Terror wurde 1813 in Topsham, Devon, für die Royal Navy gebaut. Ursprünglich war sie als Bombardierungsschiff konzipiert, ausgestattet mit schweren Mörsern, um Küstenbefestigungen zu beschießen. Sie nahm 1814 am Krieg von 1812 gegen die USA teil, unter anderem beim Angriff auf Fort McHenry in Baltimore – ein Ereignis, das später die US-Nationalhymne inspirierte.
In den 1830er Jahren wurde die Terror für Polarerkundungen umgebaut. Die robuste Bauweise des Bombardierungsschiffs, mit verstärktem Rumpf gegen Eisschäden, machte sie ideal für Expeditionen ins Packeis. Unter Kommandant George Back nahm sie 1836/37 an einer unglücklichen Reise in die Arktis teil, die fast im Eis endete. Später diente sie unter James Clark Ross bei der Antarktisexpedition (1839–1843), bei der mehrere Inseln entdeckt und benannt wurden.
Ihre größte – und letzte – Rolle spielte die HMS Terror zusammen mit der HMS Erebus in der Franklin-Expedition (1845). Sir John Franklin sollte die legendäre Nordwestpassage vollständig erkunden. Beide Schiffe waren mit Dampfmaschinen, Schraubenantrieb und Vorräten für drei Jahre ausgerüstet. Im Sommer 1845 wurden sie zuletzt von Walfängern in Baffin Bay gesehen, bevor sie im Packeis vor King William Island festgefroren.
Die Besatzung versuchte nach zwei Wintern im Eis, die Schiffe zu verlassen und über Land und zu Fuß nach Süden zu entkommen. Keiner der 129 Männer überlebte. Ursachen waren vermutlich eine Kombination aus Kälte, Hunger, Krankheiten (Skorbut, Tuberkulose), Bleivergiftung aus Konservendosen und extreme körperliche Belastung.
Die HMS Terror galt mehr als 160 Jahre als verschollen. Erst im September 2016 wurde das Wrack nahezu unversehrt in der Terror Bay vor King William Island gefunden – in erstaunlich gutem Zustand, dank des kalten arktischen Wassers. Das Wrack bietet heute wertvolle Einblicke in den Alltag und die letzten Tage der Expedition.
Beschreibung des Bausatzes:
Zum Bau des Modells werden 3154 Teile benötigt die alle im Baukasten enthalten sind. Verschiedene Hölzer und präzisionsgeschnittene Bauteile ermöglichen einen exakten Zusammenbau und sorgen für ein sehr realistisches, detailgetreues Aussehen. Es finden nur ausgesuchte Hölzer für die doppelte Beplankung Verwendung. Im Set sind fertige Segel, alle Beschlag-, Takel- und Anbauteile, nach Baugruppen sortiert in einer Klarsichtbox. Im Baukasten ist die deutsche Bauanleitung und ein kleiner Modellständer mit Plakette enthalten. Die deutsche Bauanleitung zeigt in Detail Fotos alle Arbeitsschritte und sorgt klar gegliedert für schnelle Orientierung. Pläne und 1:1 Vorlagen zeigen jedes Detail und sind beim Bau hilfreich.
Für wen ist der Bausatz geeignet?
Modellbauer sollten bei diesem Bausatz bereits ein Erfahrung mit dem Bau von Segelschiff Modellen haben.
Was wird noch benötigt?
Farben, Klebstoffe und Werkzeuge werden benötigt und sind in unserem Sortiment zu finden.
Wie sieht die Bauanleitung aus?
Das Anleitungsheft besteht aus einer farbigen, gut bebilderten Schritt für Schritt Anleitung mit 38 Seiten . Auf einem extra Blatt befindet sich die deutsche Übersetzung der einzelnen Bauabschnitte.
Ein Bauplan und Teilelisten sind dabei. Aufwändig und verständlich wird die Takelage beschrieben.
Sprachen: Deutsch, Englisch, Italienisch, Spanisch
Die Bauanleitung steht als Download zur Verfügung.
Technische Daten:
Maßstab 1:75
Höhe: 504 mm
Breite: 195 mm
Länge: 676 mm
Bauzeit: 480 Stunden
Anzahl Teile: 3154
