Mississippi – Amerikanischer Heckraddampfer als Holzmodell im Maßstab 1:80
Die Mississippi-Raddampfer gehören zu den bekanntesten Symbolen der amerikanischen Flussschifffahrt des 19. Jahrhunderts. Mit ihren mehrstöckigen Decksaufbauten, hohen Schornsteinen und mächtigen Schaufelrädern prägten sie über Jahrzehnte das Bild des Mississippi und seiner Nebenflüsse. Sie transportierten Passagiere, Baumwolle, landwirtschaftliche Erzeugnisse und Handelswaren zwischen den wachsenden Städten entlang der großen Wasserstraßen Nordamerikas.
Mit dem Dampfschiff New Orleans, das 1811 seine erste Reise auf den westlichen Flüssen unternahm, begann eine neue Ära der Binnenschifffahrt. Die Dampfkraft ermöglichte erstmals einen regelmäßigen Schiffsverkehr flussaufwärts, weitgehend unabhängig von Strömung und Wind. Besonders die flachgehenden Raddampfer erwiesen sich als geeignet für die oft wechselnden Wasserstände und schwierigen Fahrwasser des Mississippi.
Typisch für diese Schiffe waren breite, verhältnismäßig flache Holzrümpfe, über denen sich mehrere Decks mit Passagierkabinen, Salons und offenen Promenaden erhoben. Während sich im unteren Bereich Maschinenanlagen und Frachträume befanden, boten die oberen Decks teilweise aufwendig eingerichtete Aufenthaltsräume. Angetrieben wurden die Schaufelräder von großen Kolbendampfmaschinen. Bei den Heckraddampfern befand sich das breite Schaufelrad hinter dem Rumpf, während Seitenraddampfer über zwei seitlich angeordnete Räder verfügten.
Ihre Blütezeit erlebte die Dampfschifffahrt auf dem Mississippi in der Mitte des 19. Jahrhunderts. Die Schiffe wurden nicht nur für den Güter- und Personenverkehr eingesetzt, sondern waren auch Schauplätze gesellschaftlicher Veranstaltungen und spektakulärer Geschwindigkeitswettfahrten. Besonders berühmt wurde das Rennen zwischen den Raddampfern Robert E. Lee und Natchez im Juni 1870 auf der Strecke von New Orleans nach St. Louis.
Der OcCre-Bausatz Mississippi orientiert sich an diesem klassischen Schiffstyp und bildet einen reich ausgestatteten amerikanischen Heckraddampfer nach, ohne ein bestimmtes historisches Einzelschiff darzustellen.
Der Mississippi-Raddampfer Schiffsbausatz von OcCre
Mit dem Holzmodellbausatz von OcCre im Maßstab 1:80 entsteht ein aufwendig ausgestattetes Standmodell eines amerikanischen Heckraddampfers. Das charakteristische große Schaufelrad am Heck, die beiden hohen Schornsteine, die mehrstöckigen Decksaufbauten und die zahlreichen offenen Galerien vermitteln das typische Erscheinungsbild dieser historischen Flussschiffe.
Die Rumpfkonstruktion erfolgt in traditioneller Spantenbauweise aus präzise lasergeschnittenen Holzteilen. Eine doppelte Beplankung bildet die Grundlage für den langgestreckten, flachgehenden Schiffsrumpf. Besonders aufwendig gestaltet sich der Aufbau der verschiedenen Decksebenen mit ihren zahlreichen Stützen, Fenstern, Türen und umlaufenden Geländern. Die Kombination aus sichtbarer Holzstruktur, dekorativen Verzierungen und farblich abgesetzten Bauteilen prägt das Erscheinungsbild des fertigen Modells.
Ein besonderes Merkmal des Bausatzes ist die umfangreiche Inneneinrichtung. Anders als bei vielen historischen Schiffsmodellen bleiben zahlreiche Räume durch die offenen Seiten der Decksaufbauten einsehbar. Einrichtungsgegenstände wie Tische, Stühle, Bänke und weitere Möbelstücke werden einzeln angefertigt und farblich gestaltet. Bedruckte Dekorationselemente und Tapeten ergänzen die Ausstattung der Passagierbereiche und Salons.
Auch die technische und nautische Ausstattung ist detailliert dargestellt. Das große Heckschaufelrad mit seinen zahlreichen Schaufelblättern und der sichtbaren Antriebsmechanik bildet einen besonderen Blickfang. Hinzu kommen die beiden verzierten Schornsteine, Treppen zwischen den Decks, Rettungsringe, Fässer, Ladeeinrichtungen, Relings und zahlreiche weitere Ausstattungsdetails. Am Bug befindet sich die charakteristische Ladebrücke, die bei den historischen Vorbildern das Be- und Entladen an einfachen Flussufern erleichterte.
Bauausführung und Lieferumfang
Der Mississippi-Bausatz umfasst 1.702 Einzelteile und gehört zu den aufwendigeren Holzmodellen von OcCre. Obwohl der weitgehend flache Rumpf vergleichsweise einfach aufzubauen ist, verlangen die zahlreichen Decksebenen, Geländer, Verzierungen und Möbelstücke sorgfältiges Arbeiten. Der besondere Reiz des Modells liegt weniger in einer komplizierten Segeltakelage als in der umfangreichen Ausgestaltung der einzelnen Baugruppen.
Die vielen kleinen Einrichtungsgegenstände bieten außerdem die Möglichkeit, das Modell individuell zu gestalten. Ein Baubericht im internationalen Modellbauforum Ships of Scale hebt insbesondere die umfangreichen Beplankungsarbeiten an den insgesamt vier Decksebenen und die zahlreichen separat zu bemalenden Möbel hervor.
OcCre liefert eine ausführliche, mehrsprachige Schritt-für-Schritt-Bauanleitung mit zahlreichen Farbfotografien und Zeichnungen. Die einzelnen Baugruppen werden systematisch aufgebaut, sodass sich auch die komplexeren Decksaufbauten schrittweise zusammensetzen lassen.
Zum Lieferumfang gehören die lasergeschnittenen Holzteile, Beplankungsleisten, Bauteile für das Schaufelrad, Metallbeschläge, dekorative Elemente und die Materialien für die umfangreiche Inneneinrichtung. Ein einfacher Modellständer ist ebenfalls enthalten. Die auf den Herstellerfotos gezeigten Figuren gehören nicht zum Bausatz. Farben, Klebstoffe und Werkzeuge werden zusätzlich benötigt.
Der Mississippi-Raddampfer ist ein außergewöhnliches Modellbauprojekt für Liebhaber historischer Dampfschiffe. Durch seine offene Architektur und die zahlreichen sichtbaren Innenräume bietet der Bausatz einen besonders abwechslungsreichen Aufbau und ermöglicht einen Einblick in die Technik und Ausstattung der amerikanischen Flussschifffahrt des 19. Jahrhunderts.
Technische Daten
Maßstab: 1:80
Länge: 740 mm
Breite: 150 mm
Höhe: 325 mm
Anzahl der Bauteile: 1.702
Geschätzte Bauzeit: ca. 650 Stunden
