Endurance – Shackletons legendäres Expeditionsschiff als Holzmodell im Maßstab 1:70
Die Endurance gehört zu den berühmtesten Schiffen der Polarforschung. Mit ihr brach der britische Polarforscher Sir Ernest Shackleton 1914 zu seiner Imperial Trans-Antarctic Expedition auf, deren Ziel die erste vollständige Durchquerung der Antarktis war. Die Expedition scheiterte an den extremen Eisverhältnissen des Weddellmeeres, wurde jedoch durch die außergewöhnliche Rettung der gesamten 28-köpfigen Schiffsbesatzung weltberühmt.
Das Schiff wurde 1912 auf der norwegischen Framnæs-Werft in Sandefjord gebaut und zunächst auf den Namen Polaris getauft. Ursprünglich für Expeditions- und Jagdreisen in arktischen Gewässern vorgesehen, besaß es einen besonders verstärkten Holzrumpf. Die dreimastige Barkentine kombinierte eine traditionelle Segeltakelage mit einem kohlebefeuerten Dampfantrieb von rund 350 PS.
Im Januar 1915 blieb die Endurance im Packeis stecken und driftete monatelang eingeschlossen durch das Weddellmeer. Der zunehmende Eisdruck beschädigte den Rumpf schließlich so schwer, dass Shackleton am 27. Oktober die Räumung des Schiffes anordnete. Am 21. November 1915 versank die Endurance endgültig im Meer.
Nach Monaten auf dem Eis und der Flucht in offenen Rettungsbooten erreichten die Männer Elephant Island. Von dort wagte Shackleton mit fünf Begleitern in der nur etwa sieben Meter langen James Caird die gefährliche Überfahrt nach Südgeorgien, um Hilfe zu organisieren. Am 30. August 1916 wurden schließlich auch die letzten zurückgebliebenen Expeditionsteilnehmer gerettet.
Mehr als ein Jahrhundert später, am 5. März 2022, entdeckte eine internationale Forschungsexpedition das Wrack in 3.008 Metern Tiefe. Trotz der langen Zeit auf dem Meeresgrund ist es außergewöhnlich gut erhalten.
Der Endurance Schiffsbausatz von OcCre
Mit dem Holzmodellbausatz von OcCre im Maßstab 1:70 lässt sich das historische Polarforschungsschiff als detailreiches Standmodell nachbauen. Der Bausatz bildet die charakteristische Silhouette mit dem schwarzen Rumpf, den drei Masten, dem markanten Schornstein und der umfangreichen Takelage nach.
Das Rumpfgerüst entsteht in klassischer Spantenbauweise aus präzise lasergeschnittenen Holzteilen. Die doppelte Beplankung ermöglicht eine stabile Konstruktion und erleichtert das Ausarbeiten einer gleichmäßigen Rumpfform. Unterschiedliche Holzarten kommen bei Decks, Aufbauten und sichtbaren Details zum Einsatz.
Besonderes Augenmerk gilt der Ausstattung des Expeditionsschiffes. Rettungsboote, Deckshäuser, Niedergänge, Relings und zahlreiche Beschläge prägen das Erscheinungsbild. Fein geätzte Messingteile und vorgefertigte Metallbeschläge ergänzen die Holzkonstruktion.
Die Takelage mit ihren Rahen, Gaffeln, stehendem und laufendem Gut bildet einen wesentlichen Teil des Modellbaus. Die benötigten Garne in unterschiedlichen Stärken sowie die vorgefertigten Segel aus Baumwolle sind im Bausatz enthalten. Dadurch lässt sich die typische Besegelung der dreimastigen Barkentine vollständig darstellen.
Bauausführung und Lieferumfang
Der Bausatz umfasst insgesamt 3.292 Einzelteile und richtet sich an Modellbauer mit ersten Erfahrungen im Holzschiffsmodellbau. Die zahlreichen Details und insbesondere die Takelage erfordern sorgfältiges Arbeiten und Geduld. OcCre stuft den Schwierigkeitsgrad als mittel ein und veranschlagt eine Bauzeit von etwa 480 Stunden.
Eine ausführliche, mehrsprachige Schritt-für-Schritt-Anleitung mit zahlreichen Farbfotografien begleitet die Montage. Maßstabspläne, Teileübersichten und ergänzende Videoanleitungen des Herstellers erleichtern auch anspruchsvollere Arbeitsschritte.
Neben den Holzteilen, Beschlägen und Takelmaterialien gehören die Segel, eine geätzte Messing-Namenstafel und ein einfacher Modellständer zum Lieferumfang. Farben, Klebstoffe und Werkzeuge werden für die Fertigstellung zusätzlich benötigt.
Das fertige Modell verbindet klassische Holzschiffsbauweise mit einem außergewöhnlichen Kapitel der Seefahrtsgeschichte und eignet sich als Ausstellungsstück für Liebhaber historischer Segelschiffe und Polarexpeditionen.
Technische Daten
Maßstab: 1:70
Länge: 754 mm
Breite: 216 mm
Höhe: 446 mm
Anzahl der Bauteile: 3.292
Geschätzte Bauzeit: ca. 480 Stunden
